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                                                                  来源:手机现金网
                                                                  发稿时间:2020-08-09 04:14:00

                                                                  油轮存在的爆炸和泄露风险

                                                                  这些年来,联合国一直试图对油轮的状况进行一次技术评估,并小型维修。这是将油轮上的原油进行卸货,以及将油轮拖到安全地点进行检查和拆卸必须走的第一步。但这艘油轮位于也门港口城市荷台达的西北部约37英里,其所停泊的地方靠近也门北部胡塞武装控制的海域。

                                                                  至今,联合国依旧在等待胡塞武装允准上船。上个月,联合国人道主义官员马克·洛科克告诉联合国安全理事会称,胡塞武装终于同意了联合国上船检查。虽然胡塞武装在2019年8月也曾同意过,但在具体时间敲定之前又取消了。

                                                                  疾控人,姚文清——辽宁省新冠肺炎防控高级别专家组成员、省疾病预防控制中心副主任。面对大连的新冠肺炎疫情,辽宁省卫健委分2批次派出143个疾控骨干,姚文清就是其中一员。

                                                                  格里菲斯说,该油轮2015年3月被胡塞武装获得,由于缺乏维护,存在船体破裂或石油蒸汽爆炸的危险,可能泄漏约110万桶原油。

                                                                  ▲FSO Safer号油轮,图据《华盛顿邮报》

                                                                  “胡塞武装将3000万人的生命和生计置于危险之中,只是为了自己策略性、军事性和政治性目的。”非政府国际组织人权观察(Human Rights Watch)危机与冲突副主任盖瑞·辛普森批评称,“这艘油轮就是他们为了达到策略性目的的谈判工具。”

                                                                  他们同大连市流调队一起

                                                                  自2015年也门冲突升级以来,“FSO Safer”号油轮就载着110万桶原油被遗弃在红海上。专家提醒,这些石油在油轮上放了数年,没有通风设备,存在极大的爆炸风险。与此同时,油轮在海上日渐朽坏,海水已经渗入。一旦这艘油轮发生泄漏,可放出1989年埃克森·瓦尔迪兹油轮事故漏出的4倍油量。这将杀死海洋中的生命,破坏红海的关键航道,摧毁地区经济。此外,5年多的战事使也门人民“命悬一线”,而新冠疫情使人道主义救援更加困难。

                                                                  这毫无疑问将影响至少2800万也门人的生活。他们已经处于饥荒、疾病和扩散中的新冠病毒等多重困境之下。很多人依赖红海的资源维持生计,而一场大型的石油泄露将摧毁“数代人捕鱼和海岸开发的机会”,拉尔比指出。